2017年铁路专业就业前景分析，中国铁路现状及未来发展趋势是怎么样的，国家对铁路未来几年有何发展的规划?下面就是石家庄铁路学校的小编来为大家带来铁路就业前景分析。
中国综合运输体系之所以铁路运输为主导，是中国国情和不同运输方式技术经济比较的结果。航空受运输成本的限制，无法与铁路在大宗货物运输上竞争;管道受技术条件限制，只能用于运输特定的对象;公路在灵活性和短途运输上有明显优势，但成本、环保等诸多方面因素限制了公路在中长距离大宗货物运输上的运用。
在综合运输体系中，各种运输方式之间客货周转量关联度高达0.9左右。根据历史资料分析，铁路年均向公路提供的客货集散量占铁路总运量的50%左右，主要沿海港口和内河港口的物资集散，又有一半以上依靠铁路，有的(如连云港)则90%要靠铁路集散。在综合运输体系中，铁路是骨干和主体，是促进其他运输方式得以继续发展的关键。如果铁路发达，布局合理，公路和水路的功能就能够更好地发挥，如果铁路发展滞后，既无力承受公路、水路向干线集中的运量，也无力为其他运输方式提供客货运量，则其他运输方式的发展也将受阻，综合运输体系将失去协调发展的动力。
这就是石家庄铁路学校的小编对于铁路就业前景分析，由此可见，这个专业是非常的不错的。